GARÁZS AUDIÓ
Gyakran Ismételt Kérdések rádiózás témakörben
(összegyűjtötte: DJ.Szegecs)

Antennákkal kapcsolatos kérdések

Találtam otthon egy régi tv antennát / autórádió antennát, használhatom ezt CB-zéshez (PMR-hez, stb)?

Sajnos nem. Az antennának fontos tulajdonsága az a frekvencia, amelyre tervezték (és amelyre hangolva van), illetve az impedancia,
amely egy nagyfrekvencián mutatott ellenállást jelent. Ez általában 50, vagy 75 ohm.
A TV műsorvevő antennák 75 ohmosak, míg a CB, URH készülékek 50 ohmos antennát igényelnek, ugyanilyen impedanciájú kábelekkel.


Régifajta antennakábelem van, amelyet még a tv-hez használtunk. Ennél egymás mellett megy két ér,
és egy átlátszó szigetelés van rajtuk. Használhatom ezt rádiózáshoz?

Két okból nem: az egyik, hogy a szalagkábel ún. szimmetrikus átvitelhez való, míg a CB / URH rádiók aszimmetrikus csatlakozóval
rendelkeznek (belül melegér, körülötte árnyékolás). A CB/URH készülékeket csak koaxiális kábellel szabad összekötni az antennával.
A másik indok, hogy a szalagkábel 240 ohmos impedanciájú, míg a rádió kimenete, és a CB/URH antennák 50 ohmosak.

Rövid az antennakábelem, összetoldhatom egy másikkal?

Az antennakábeleket nagyfrekvenciás jel továbbítására használjuk. Ezek a vezetékek, csatlakozók nem köthetőek úgy össze, mint ahogyan azt a 230V-s, vagy törpefeszültségű (12V, 24V) szerelvényeknél megszokhattuk.
Tehát a vezetékek összesodrását el kell felejteni. Az összekötendő vezetékvégekre a frekvenciának (és az alkalmazásnak) megfelelő csatlakozót kell tenni (pl. BNC, N csatlakozó), és ezek segítségével kell az összeköttetést kialakítani. Lehetőleg minél kevesebb toldást alkalmazzunk, ezek ugyanis bármennyire alaposan járunk el, minden esetben kismértékű jelszint csökkenést okoznak.

Van egy autón használt CB antennám. Használhatom ezt otthon, a lakásban?

Az autós antennákat úgy tervezik, hogy figyelembe veszik az antenna alatt található nagyméretű fémfelületet (amit a kocsi karosszériája képvisel.)
Ezt a rádiós szakzsargonban ellensúlynak nevezik, itt azonban nem fizikai súlyra (tömegre) kell gondolni!
Lényeg: ha nincs megfelelő fémfelület az autós antenna alatt, az nem fog normálisan működni, rossz lesz az SWR érték,
kritikus esetben károsodhat a rádió végfoka is!
Ezért amennyiben ilyen antennát szeretnénk otthon (pl. erkélyen) használni, akkor mindenképpen rá kell erősíteni
egy megfelelő méretű fémlemezre. (1-2 négyzetméter felületű legyen).
Ezek után is szükséges azonban az ellenőrző mérés SWR-mérő segítségével!

Vételi kérdések

Az otthoni műsorvevő rádióm áthangolható-e a rendőrség frekvenciájára?
Kb. minden második levélíró ezt kérdezi :)

A válasz sajnos nemleges... Nézzük miért: a műsorvevő rádiók 88-108 MHz-ig képesek venni az adást, FM módban.
Ez azonban úgynevezett széles sávú FM -amiatt, hogy a hangminőség a zenei műsorok hallgatásához megfelelő legyen.
A 2m-s sávban (140-170 MHz) lévő rádiófrekvenciákon beszéd (ill. adat) átvitel történik csak, ezért ott elegendő egy keskenyebb sávot átvinni.
A másik probléma, hogy a műsorvevő rádió összes rezgőkörét át kellene hangolni, ami csak laborműszerekkel kivitelezhető,
megfelelő szakértelem bírtokában.
A szintézeres hangolású műsorvevőknél (Amiket tévesen digitális hangolásúnak hívnak) általában már ott elbukik a megvalósítás,
hogy a szintézer áramkör max. 110 Megáig képes működni. Azt hiszem ebből is kitűnik, hogy az ilyenfajta áthangolás felejthető...

Hol hallgathatom a rendőrségi adásokat?

Ezt nyílvánvalóan nem fogjuk leírni, ezért ilyen témában senki se írjon levelet nekünk!!!
Mindenesetre nem árt tudni, hogy folyamatos az átállás a digitális elven működő TETRA rendszerre,
amelyet mezei készülékekkel nem lehet lehallgatni. Budapesten 2006 második felében megtörtént az átállás,
az analóg átjátszók használaton kívül kerültek. A vidéki hálózat fejlesztése is folyamatban van, tehát ez a kérdés hamarosan aktualitását veszti.



FM-es rádióval vehetek-e AM, ill. USB üzemmódban sugárzott műsort?

Az FM adásmódban a vivőjel frekvenciájának váltakozása hordozza az információt, míg AM-nél a vivőjel frekvenciája állandó,
azonban amplitudója (nagysága) változik a moduláló jel (pl. beszédhang) függvényében.
Amint látható, két -teljesen eltérő módon működő- rendszerről van szó, mindkettő üzemmódhoz megfelelő céláramkörök szükségesek.

AM-es rádióval vehetek-e USB üzemmódban sugárzott műsort?
Mi az az SSB, és mit jelent az USB / LSB?

Az SSB adásmód az amplitudómoduláció egyik fajtája. Amíg azonban a sima AM-nél a vivőfrekvencia mellett mindkét oldalsáv kisugárzásra kerül,
addig az SSB-nél a vivőt elnyomják, az egyik oldalsávot pedig levágják.
A vételi oldalon ezt a levágott oldalsávot pótolni kell ahhoz, hogy az eredeti jelet visszakapjuk.
Attól függően, hogy a felső, vagy az alsó oldalsáv kerül kisugárzásra, beszélhetünk USB (upper side), illetve LSB (lower side) üzemmódról.
Mindezek után látható, hogy egy mezei AM-es rádió nem tartalmazza azokat az áramköröket, amelyek az SSB-s jel regenerálásához szükségesek.

Hol hallgathatom a kaminonosokat?

Noha a CB-zés lehetőségeit erőteljesen megcsonkították, a kamionosok nagy része továbbra is a közép 40-es csatornán van,
USB adásmódban. Ezt a frekit úgynevezett hívócsatornaként használják, vagyis ha valakit megtaláltunk,
akkor a beszélgetéshez keressünk egy másik szabad csatornát, ne terheljük feleslegesen a hívócsatornát.

A Taxisok beszélgetését le tudom hallgatni CB-vel?

A taxisokat évekkel ezelőtt átkényszerítették URH-ra, a 160 MHz-es sávra, de egyes helyeken a 400 Megás sávban is megtalálhatóak.
Korábban (a CB-s időkben) általában az alsó sávban dolgoztak, AM üzemmódban. (pl. a szolnoki Tisza Taxi A12-n volt az átállás előtt.)
Ezzel szemben pl. a Volán Taxi az egész országban URH-n dolgozott, és dolgozik a mai napig is.
Tehát ha valaki a taxisokat akarja hallgatni, annak olyan vevőt kell vásárolnia, ami képes a 160MHz-es sávot venni.
Egyébként csak emiatt kár rádiót venni. Nem olyan izgalmas ilyen adást hallgatni, mint ahogyan azt sokan gondolják.
A legtöbb frekin csak a címeket dobálják be egymás után. Ezek mellett üdítő kívételek, és néha jót lehet röhögni azokon a taxis frekiken,
ahol a -hang alapján 50-55 éves-, kapuzárási pánikkal küzdő sofőrök teszik a szépet a diszpécsercsajnak... :)
Aztán 10 perc után erre is rá lehet unni...

Rádiókészülékekkel kapcsolatos kérdések

Kaptam egy CB készüléket, de nincs rajta olyan kapcsoló, amellyel az alsó-közép-felső sávok között lehet kapcsolni.
Akkor ez most melyik sávon működik?

Két eset lehetséges: vagy egy ős-készülékkel van dolgunk, amely még csak egy sávot tudott, vagy egy új, CEPT szabványnak megfelelő
típust tartunk a kezünkben, amely a szabályozás miatt csakis egy sávon tud dolgozni.
Bármelyik eset is áll fenn, az egysávos CB-k az esetek 99%-ban az ún. KÖZÉP 40 sávot tudják.
(Az 1%-ba tartoznak a szétbuherált/áthangolt készülékek.)